ఎగిరే టాక్సీలు విమానయానం యొక్క భవిష్యత్తు కావచ్చు – మరియు అవి డెర్బీ, స్టోక్ మరియు లీడ్స్కు వస్తున్నాయి.
న్యూయార్క్ వంటి ప్రపంచ నగరాల చుట్టూ తిరిగే ప్రయాణికులను ఒక రోజు గాలిలో క్యాబ్లు తిప్పికొడతాయని పెట్టుబడిదారులు ఇప్పటికే బిలియన్ల కొద్దీ పందెం వేస్తున్నారు. లండన్ మరియు దుబాయ్.
ఇప్పుడు సెక్టార్లోని ప్రముఖ సంస్థల్లో ఒకటి బ్రిటిష్ లాంచ్ను ప్లాన్ చేస్తున్నందున ఇంగ్లాండ్లోని కొన్ని ప్రాంతాలలో మార్గాలను ప్లాన్ చేస్తోంది, ది మెయిల్ ఆన్ సండే తెలిసింది.
‘UK ఒక అద్భుతమైన అవకాశం – కేవలం దక్షిణాదిలోనే కాదు… దేశంలోని తక్కువ సేవలందించే ప్రాంతాలను కూడా నెట్వర్క్ చేయగలగడం’ అని జాబీ ఏవియేషన్ వ్యవస్థాపకుడు మరియు బాస్ జోబెన్ బెవిర్ట్ అన్నారు.
నిశబ్దంగా మరియు విద్యుత్తుతో నడిచే ఈ విమానం అడ్డుపడే రోడ్లు మరియు రైలు మార్గాలను తప్పించుకుంటూ తక్కువ దూరాలకు ప్రయాణీకుల చిన్న సమూహాలను తీసుకువెళ్లేలా రూపొందించబడింది.
జోబీ ఒక పైలట్ మరియు నలుగురు ప్రయాణీకుల కోసం ఒక విమానాన్ని అభివృద్ధి చేశాడు, అది 200mph వేగంతో ప్రయాణించగలదు మరియు 100 మైళ్ల పరిధిని కలిగి ఉంది.
న్యూయార్క్ (చిత్రం), లండన్ మరియు దుబాయ్ వంటి ప్రపంచ నగరాల చుట్టూ తిరిగే ప్రయాణికులను ఒకరోజు గాలిలో క్యాబ్లు తిప్పికొడతాయని పెట్టుబడిదారులు ఇప్పటికే బిలియన్ల కొద్దీ పందెం వేస్తున్నారు
వాటిని ‘టాక్సీలు’ అని పిలిచినప్పటికీ, వారు ఎంచుకున్న గమ్యస్థానానికి ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లడం ద్వారా పదం యొక్క సాంప్రదాయ అర్థంలో పనిచేయవు. బదులుగా, వారు ఫిక్స్డ్ పాయింట్ల మధ్య – ఉదాహరణకు, సిటీ సెంటర్ల మధ్య – రైలు లేదా బస్సు వంటి వ్యక్తులను రవాణా చేస్తారు.
మిస్టర్ బెవిర్ట్ ప్రకారం, ఎగిరే టాక్సీలు హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాల్లో లేని ఉత్తర పట్టణాలకు మరియు వాటి మధ్య రవాణా మార్గాలను అందించగలవు.
ప్రయాణీకులు ఉబెర్ను ఉపయోగించే విధంగానే రైడ్ను బుక్ చేసుకోవడానికి యాప్ను ఉపయోగిస్తారు. వచ్చే ఏడాది నుండి దుబాయ్లో యుఎస్ మరియు బ్రిటన్ అనుసరించడానికి జాబీ తన విమానాలను ఎగురవేయడం ప్రారంభించబోతున్నాడు – నియంత్రకుల ఆమోదానికి లోబడి.
UK కోసం ఎటువంటి సంస్థ లాంచ్ తేదీ లేదు కానీ ఇది కంపెనీకి కీలకమైన మార్కెట్గా పరిగణించబడుతుంది. మిస్టర్ బెవిర్ట్ తన ఛార్జీలు అంతిమంగా రైలు ప్రయాణంతో పోటీ పడతాయని అభిప్రాయపడ్డాడు.
ఫ్లయింగ్ ట్యాక్సీలను నడపడానికి అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలు చౌకగా ఉంటాయి మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం. అవి నిలువుగా టేకాఫ్ అవుతాయి కాబట్టి, వాటికి రన్వే అవసరం లేదు – హెలిప్యాడ్కు సమానమైన ‘వెర్టిపోర్ట్’ అని పిలువబడే కాంక్రీట్ ప్యాడ్. అదే సమయంలో, అవి హెలికాప్టర్ల కంటే చౌకగా మరియు తక్కువ శబ్దంతో ఉంటాయి మరియు ఛార్జర్లు టెస్లా లేదా ఇతర EVలు ఉపయోగించే వాటికి సమానంగా ఉంటాయి.
కాలిఫోర్నియాలో 2009లో స్థాపించబడిన జాబీ 2021 నుండి న్యూయార్క్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్లో జాబితా చేయబడింది మరియు ఇప్పుడు దాని విలువ £2.7 బిలియన్లుగా ఉంది.
పెంటగాన్తో బహుళ-మిలియన్ డాలర్ల ఒప్పందం ప్రకారం ఇది ఇప్పటికే తన విమానాలలో కొన్నింటిని US వైమానిక దళానికి పంపిణీ చేయడం ప్రారంభించింది.
ప్రత్యర్థులలో బ్రిటన్ యొక్క వెర్టికల్ ఏరోస్పేస్, అమెరికా యొక్క ఆర్చర్ ఏవియేషన్, చైనా యొక్క EHang మరియు జర్మనీ యొక్క Volocopter అలాగే స్థాపించబడిన విమానయాన దిగ్గజాలు Airbus మరియు బోయింగ్ మద్దతుతో కూడిన ప్రాజెక్ట్లు ఉన్నాయి.
నిశబ్దంగా మరియు విద్యుత్తుతో నడిచే ఈ విమానం అడ్డుపడే రోడ్లు మరియు రైలు మార్గాలను తప్పించుకుంటూ తక్కువ దూరాలకు ప్రయాణీకుల చిన్న సమూహాలను తీసుకువెళ్లేలా రూపొందించబడింది.
జోబీ ఒక పైలట్ మరియు నలుగురు ప్రయాణీకుల కోసం గదిని కలిగి ఉన్న ఒక విమానాన్ని అభివృద్ధి చేసాడు, అది 200mph వేగంతో ప్రయాణించగలదు మరియు 100 మైళ్ల పరిధిని కలిగి ఉంది, ఇది గత శరదృతువులో న్యూయార్క్లోని ఆకాశహర్మ్యాల మధ్య పరీక్షించబడింది. ‘ఇది చాలా సరసమైనదిగా ఉండాలని మేము కోరుకుంటున్నాము,’ అని మిస్టర్ బెవిర్ట్ అన్నారు.
బర్మింగ్హామ్కు మించి హై-స్పీడ్ HS2 రైలు మార్గాన్ని పొడిగించకూడదనే నిర్ణయంతో ఉత్తర ఇంగ్లాండ్లోని వారికి ఇది ప్రత్యామ్నాయం అని అర్ధం.
జాబీ లివర్పూల్, మాంచెస్టర్, షెఫీల్డ్ మరియు లీడ్స్తో పాటు స్టోక్, డెర్బీ, నాటింగ్హామ్, హల్ మరియు యార్క్లను కలిగి ఉన్న నార్త్ అంతటా సాధ్యమైన నెట్వర్క్ను మ్యాప్ చేశాడు.
కారులో 66 నిమిషాలు మరియు రైలులో 92 నిమిషాలతో పోలిస్తే లీడ్స్ నుండి మాంచెస్టర్ విమానాశ్రయానికి సాధారణ ప్రయాణం 22 నిమిషాలు పడుతుంది. అదే ప్రయాణానికి రద్దీ సమయంలో నడిచే సింగిల్ ఛార్జీ £36.70. ప్రామాణిక Uber ధర £100 కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
ప్రయాణీకులు ప్రయాణానికి వస్తారు మరియు టాక్సీ ఎక్కే ముందు ఒక చిన్న భవనంలో శీఘ్ర చెక్-ఇన్ చేయాలని జాబీ యొక్క విమానాల నిరీక్షణ.
ప్రయాణీకులతో విమానాలను సరిపోల్చడానికి కంపెనీ సాఫ్ట్వేర్ను అభివృద్ధి చేస్తోంది.
