Home జాతీయం − అంతర్జాతీయం సంచులలో ద్రవాలు: యూరోపియన్ కమిషన్ అన్ని విమానాశ్రయాలలో నియమాన్ని తిరిగి విధించింది | ప్రయాణం

సంచులలో ద్రవాలు: యూరోపియన్ కమిషన్ అన్ని విమానాశ్రయాలలో నియమాన్ని తిరిగి విధించింది | ప్రయాణం

16


కొలత ఉంది అమలుపరిచారు 2006లో: క్యాబిన్ సామానులో తీసుకువెళ్లే ద్రవాలు తప్పనిసరిగా 100 ml కంటే ఎక్కువ కంటైనర్‌లలో ఉండాలి మరియు సూట్‌కేసుల వెలుపల పారదర్శక ప్లాస్టిక్ బ్యాగ్‌లలో ఐరోపా విమానాశ్రయాలలో భద్రతను దాటాలి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, క్యాబిన్ బ్యాగేజీ కోసం కొత్త పేలుడు డిటెక్షన్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగించడం (EDSCB ఆంగ్లంలో సంక్షిప్త రూపంలో) ఈ పరికరాలు వ్యవస్థాపించబడిన యూరోపియన్ విమానాశ్రయాలలో నిబంధనలను సడలించడానికి అనుమతించింది, అయితే “తాత్కాలిక సాంకేతిక సమస్య” యూరోపియన్ కమిషన్‌ను వెనక్కి నెట్టవలసి వచ్చింది, వంటి “కొలత ముందు జాగ్రత్త”.

క్యాబిన్ బ్యాగేజీ కోసం ఎక్స్‌ప్లోజివ్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగించే యూరోపియన్ యూనియన్ విమానాశ్రయాలలో ద్రవపదార్థాల స్క్రీనింగ్‌పై యూరోపియన్ కమిషన్ తాత్కాలికంగా పరిమితులను వర్తింపజేస్తుంది. ప్రకటన శనివారం ప్రచురించబడింది. కొత్త నియమాలు ఈ ఆదివారం, సెప్టెంబరు 1 నుండి అమల్లోకి వచ్చాయి, ఈ పరికరాల ఆమోదాన్ని సస్పెండ్ చేయాలనే మునుపటి నిర్ణయాన్ని ప్రతిబింబిస్తూ “దాని పనితీరు ఆమోదించబడిన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేదని సూచించే సమాచారం ఆధారంగా”, ఎత్తి చూపారు కమిషన్ నిర్ణయం జూలై 29వ తేదీ.

ఈ పరికరాలు, కొన్ని యూరోపియన్ విమానాశ్రయాలలో మాత్రమే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి ఉంటాయి – మరియు ఏ పోర్చుగీస్ విమానాశ్రయంలోనూ కాదు, కాబట్టి ఇక్కడ విధానాలు సరిగ్గా అలాగే ఉంటాయి – మీరు “100 ml కంటే ఎక్కువ ద్రవ కంటైనర్‌లను” రవాణా చేయడానికి మరియు వాటిని ఉంచడంలో పరిమితులు లేకుండా భద్రత ద్వారా వాటిని పాస్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. మీ సామాను లోపల లేదా ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాల పక్కన.

ఇది “ఏ ముప్పుకు ప్రతిస్పందన” కాదని పత్రికా ప్రకటన నొక్కి చెప్పింది. అయితే, ఈ “తాత్కాలిక పరిమితుల” ముగింపుకు తేదీ ఇవ్వబడలేదు, “కమీషన్ సభ్య దేశాలు మరియు యూరోపియన్ సివిల్ ఏవియేషన్ కాన్ఫరెన్స్‌తో కలిసి వేగంగా సాంకేతిక పరిష్కారాలను అభివృద్ధి చేయడానికి, గాలిలో భద్రత మరియు భద్రత యొక్క అత్యున్నత ప్రమాణాలను నిర్ధారిస్తుంది. ప్రయాణం”.

“ఇప్పటికే 100 ml ద్రవాలను పరిమితం చేసిన లేదా EDSCB పరికరాలను ఇన్‌స్టాల్ చేయని అన్ని విమానాశ్రయాలు ఈ మార్పు వల్ల ప్రభావితం కావు”, జాతీయ విమానాశ్రయాల విషయంలో కూడా. అయితే, ఆమ్‌స్టర్‌డ్యామ్ స్కిపోల్ (AMS), పారిస్ చార్లెస్ డి గల్లె (CDG), ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ (FRA) మరియు ఇతర యూరోపియన్ దేశాల నుండి తిరిగి వచ్చే విమానాల కోసం దీనిని తప్పనిసరిగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. మాడ్రిడ్-బరాజాస్ (MAD)ఉదాహరణకు – భద్రతా విధానాలలో అదనపు జాప్యాలు ఆశించబడుతున్నాయి.

యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క ఏవియేషన్ సేఫ్టీ రెగ్యులేషన్ సాధారణంగా “బోర్డింగ్ ప్రాంతాలకు 100 ml కంటే ఎక్కువ ద్రవాలు, ఏరోసోల్‌లు మరియు జెల్‌ల యాక్సెస్‌ను” పరిమితం చేస్తుందని, “ప్రత్యేక ఆహారాలు, శిశువు ఉత్పత్తులు మరియు మందులకు మినహాయింపులు” అని గమనించాలి. “ఎక్స్-రే యంత్రాలు వంటి సాంప్రదాయ భద్రతా పరికరాలు ద్రవ పేలుడు పదార్థాలను సమర్థవంతంగా గుర్తించలేవు కాబట్టి ఈ పరిమితి ఉంది.”



Source link