గేటు వరకు నడకలో, పిల్లలు తమ తండ్రుల భుజాలపై ప్రయాణించి, ట్రాక్ లోపల మంచి సంగ్రహావలోకనం పొందాలని చూస్తున్నారు. రూట్ 9 ట్రాక్ వద్ద మరో శుక్రవారం రాత్రి రేసింగ్కు సన్నాహకంగా డ్రైవర్లు మరియు సిబ్బంది తమ కార్లపై పని చేస్తున్నప్పుడు ఇతర పిల్లలు పిట్ యొక్క కంచె వరకు పరుగెత్తారు.
ఇది 50-ప్లస్ సంవత్సరాలుగా కొనసాగుతున్న కుటుంబ-ఆధారిత సంప్రదాయం – కానీ ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో కనిపించిన కొత్త గృహ-అభివృద్ధి ఒత్తిళ్ల వెలుగులో ఇది అంతరించిపోతున్న సంప్రదాయం.
ట్రాక్ యొక్క భవిష్యత్తు ప్రశ్నార్థకమైనందున, నేను ఈ వారాంతంలో ట్రాక్కి వెళ్లాను, వారు అక్కడ ఉన్నప్పుడే శబ్దాలు, దృశ్యాలు మరియు స్నాక్స్లో మునిగిపోయాను.
ముందుగా, నేను వేదిక యొక్క అంతస్థుల చరిత్ర, అలాగే 50 ఎకరాల రేసింగ్ సదుపాయాన్ని 700 హౌసింగ్ యూనిట్లుగా అలాగే రిటైల్ షాపులు మరియు ఇతర పబ్లిక్ సౌకర్యాలుగా మార్చగల సంభావ్య విక్రయాల గురించి అధ్యయనం చేసాను.
మాల్టా స్పీడ్వే కథతో కొత్తగా పరిచయం ఉన్న నేను, రేసింగ్లో చివరి రాత్రులలో ఒకటైన దాని కోసం శుక్రవారం రాత్రి లైట్ల క్రింద చర్య తీసుకోవడానికి బయలుదేరాను.
గత వారం ప్రారంభంలో, ఎడిటర్ నుండి ఈ అసైన్మెంట్ అందుకున్నప్పుడు, నేను డబుల్ టేక్ చేయాల్సి వచ్చింది. క్రూరమైన నిజం చెప్పాలంటే, మాల్టాలో స్పీడ్వే ఉందని నాకు తెలియదు.
దాదాపు ఐదు సంవత్సరాలు సరటోగా స్ప్రింగ్స్లో క్రీడలను కవర్ చేసినందుకు అంగీకరించడానికి కొంచెం ఇబ్బందిగా ఉంది.
అసలు నా అసైన్మెంట్ ఏమిటో నేను మరింతగా పరిశీలించినప్పుడు, ట్రాక్ చరిత్ర మరియు సంప్రదాయాల పట్ల నేను ఆకర్షితుడయ్యాను. నేను ఒక సాధారణ జాతి అభిమానిగా నా చిన్ననాటి అనుభవాన్ని కూడా ఆలోచించడం ప్రారంభించాను.
కొంత నేపథ్యం కోసం, నేను డౌన్స్టేట్లో పెరిగాను మరియు సాధారణంగా ప్రతి వేసవిలో మిడిల్టౌన్లోని ఆరెంజ్ కౌంటీ ఫెయిర్ స్పీడ్వేలో ఆటో రేసులకు హాజరయ్యాను. నేను పోకోనో రేస్వేలో జరిగిన NASCAR ఈవెంట్కి వెళ్లినప్పుడు, నేను పెన్సిల్వేనియాకు కుటుంబ సెలవులో వెళ్లడం నా చిన్ననాటి నుండి గుర్తుకు తెచ్చుకోగలిగే అతిపెద్ద రేసు.
శుక్రవారానికి ముందు, నా చివరి ఆటో రేస్ నుండి బహుశా 12 సంవత్సరాలకు పైగా ఉండవచ్చు.
విశాలమైన స్పీడ్వే పార్కింగ్ ప్రాంతంలోకి లాగిన తర్వాత, లోపల జరిగే చర్య నేను విన్నాను మరియు అనుభూతి చెందాను. నేను దగ్గరికి వచ్చేసరికి, ప్రాక్టీస్ చేస్తున్న కార్ల రంబుల్ మరింత బలంగా పెరిగింది మరియు శబ్దం పెద్దగా పెరిగింది, అలాగే ఎగ్జాస్ట్ వాసన కూడా పెరిగింది.
లోపలికి వచ్చాక, పిల్లలు తమ మొదటి వీక్షణను పొందడానికి గ్రాండ్స్టాండ్ల వరకు పరుగెత్తారు, మరికొందరు తమకు ఏ రాయితీ వస్తువులు కావాలో సూచించారు.
మొక్కజొన్న కుక్కలు మరియు ఫ్రెంచ్ ఫ్రైలు ఖచ్చితంగా అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ఎంపికలలో ఒకటి.
ఒక గంటకు పైగా రేసులు ప్రారంభం కానప్పటికీ, ప్రస్తుత డ్రైవర్ స్టాండింగ్లు మరియు నైట్ రేసింగ్ కార్డ్ గురించి మాట్లాడుతూ పబ్లిక్ అడ్రస్ సిస్టమ్పై వాయిస్లు స్థిరంగా ఉన్నాయి.
ఇది రేసింగ్ సీజన్ ముగింపు దశకు చేరుకుందని మరియు ట్రాక్ యొక్క ఫ్రెంచ్ ఫ్రైస్ ఆర్డర్ను తీయడానికి లేదా మీ కుటుంబానికి చెందిన రేసింగ్ అభిమానుల కోసం హాలిడే గిఫ్ట్ల కోసం షాపింగ్ చేయడానికి మరిన్ని అవకాశాలు ఉండవని ఒక అనౌన్సర్ పేర్కొన్నారు. ఈ ఆఫ్సీజన్లో ట్రాక్ యొక్క సంభావ్య మూసివేత ఉన్నప్పటికీ, శుక్రవారం దీని గురించి ప్రస్తావించబడలేదు. అన్ని ప్రదర్శనల ప్రకారం, రేసుల్లో ఇది మరొక గొప్ప రాత్రి.
గడియారం సాయంత్రం 7 గంటలకు దగ్గరగా ఉండటంతో, కుటుంబాలు మరియు స్నేహితులు గ్రాండ్స్టాండ్లలో వారి ప్రదేశాలను కనుగొన్నారు, అది నిండిపోయింది. మొదటి రేసుకు సమయం వచ్చిన తర్వాత, గ్రాండ్స్టాండ్ల వెనుక ఉన్న కాన్కోర్స్ దాదాపు నిర్జనమైపోయింది – అందరూ రేసులకు సిద్ధంగా ఉన్నారు.
మొదటి రేసు సమయంలోనే నేను ఒక రాత్రి రేసింగ్ కోసం నా ఎంపిక దుస్తులతో మెరుస్తున్న గాఫ్కు కట్టుబడి ఉన్నానని గ్రహించాను. మురికి ట్రాక్కి తెల్లటి దుస్తులు ధరించకూడదనే కఠినమైన మార్గం నేను నేర్చుకున్నాను, చివరికి అది దుమ్ముతో కప్పబడి ఉంటుంది. రాత్రి గడిచేకొద్దీ, ప్రతి ఈవెంట్కి మరిన్ని కార్లు మరియు ల్యాప్లు జోడించబడ్డాయి, చుట్టూ మరింత ధూళి ఎగురుతుంది.
హాజరైన చాలా మంది ఇయర్ప్లగ్లు లేదా శబ్దం-రద్దు చేసే హెడ్ఫోన్లను తీసుకువస్తున్నప్పుడు, నేను శబ్దంతో కంటే నా కళ్లలోకి ధూళి ఎగురుతూ ఉండటం గురించి నేను ఎక్కువగా ఆందోళన చెందుతున్నాను.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, రాత్రి 10 గంటల వరకు రేసుల వ్యవధిలో స్టాండ్లు నిండుగా ఉన్నందున ఇతరులు దీని గురించి అవాక్కయ్యారు.
అభిమానులు డ్రైవర్లను పేరు పేరునా ఉత్సాహపరిచారు మరియు ఇది కుటుంబ-స్నేహపూర్వక వాతావరణంగా మిగిలిపోయింది. నా విభాగంలో ఒక అభిమాని హెచ్చరిక జెండాపై కలత చెందినప్పుడు కూడా, చుట్టూ పిల్లలు ఉన్నారని ఇతరులు అతనికి త్వరగా గుర్తు చేశారు.
దాదాపు ఒక గంట రేసింగ్ తర్వాత, నేను అల్పాహారం తీసుకోవడానికి వెళ్ళినప్పుడు, కాన్కోర్స్ దాదాపు నిర్జనమైపోయింది. కొంతమంది పిల్లలు స్టాండ్ల క్రింద ట్యాగ్ ఆడుతున్నారు మరియు కొంతమంది పెద్దలు పొగ తాగడం మాత్రమే మినహాయింపు.
నేను అనౌన్సర్ సలహా తీసుకొని, అత్యంత ప్రసిద్ధి చెందిన ఫ్రెంచ్ ఫ్రైస్ని ఆర్డర్ చేసాను.
చుట్టూ ఎగురుతున్న అన్ని ధూళి నుండి ఇది చాలా అవసరమైన విరామం అయినప్పటికీ, నేను రేసుల పోటీతత్వాన్ని ఆస్వాదించాను. డ్రైవర్లు లీడ్ను నిర్మించడాన్ని నేను చూశాను, అది ఒక హెచ్చరికతో తుడిచివేయబడటానికి మాత్రమే, మరియు వారు దానిని మళ్లీ మళ్లీ చేయాల్సి వచ్చింది.
కాల్టన్ ఎమిగ్ తన కెరీర్లో మొదటి విజయాన్ని సాధించడంతో, నేను చాలా వినోదాత్మకంగా భావించిన రేసు పరిమిత క్రీడాకారుల విభాగంలో ఉంది. వెనుకకు మరియు వెనుకకు 20-ల్యాప్ల రేసులో, ఎమిగ్ జోర్డాన్ హిల్తో ఆధిక్యాన్ని కోల్పోయాడు, కానీ చివరికి దానిని తిరిగి పొందాడు. చివరికి, ఎమిగ్ లుకాస్ డంకన్ను అడ్డుకున్నాడు, విక్టరీ లేన్కి ఒక యాత్రను సంపాదించాడు.
అల్బానీ-సరటోగా స్పీడ్వేలో పోటీపడే యువ డ్రైవర్లు ఎంతమంది ఉన్నారనేది రాత్రి సమయంలో స్పష్టంగా కనిపించింది. బహుశా 10-15 సంవత్సరాల క్రితం, వారు గ్రాండ్స్టాండ్లలో మొక్కజొన్న కుక్కలను తింటారు, మరియు ఇప్పుడు వారు ట్రాక్ రేసింగ్లో ఉన్నారు.
స్పీడ్వే యువ డ్రైవర్లు వారి ఆటో-రేసింగ్ కలలను కొనసాగించడానికి మరియు మరింత అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు ఫామ్లో ఉండటానికి అనుమతించింది. ఇది శుక్రవారం రాత్రులు వేసవిలో కుటుంబాలు మరియు స్నేహితుల కోసం క్యాపిటల్ రీజియన్లో స్థిరంగా పని చేస్తుంది మరియు కొంత అదనపు ఆదాయాన్ని కోరుకునే వారికి పనిని అందిస్తుంది.
అల్బానీ-సరటోగా స్పీడ్వే లేకుండా, అది ఖచ్చితంగా మిస్ అవుతుందని ప్రత్యేకంగా చెప్పనవసరం లేదు.
